La configurazione di un albero forgiato è generalmente determinata dal design del corpo dell'albero. In quanto componente principale, il corpo dell'albero sopporta la coppia e i momenti flettenti all'interno del sistema meccanico, supportando al contempo gli elementi di trasmissione. A seconda delle esigenze operative, il corpo può essere progettato come albero pieno o cavo per ottimizzare l'equilibrio tra resistenza e peso. Vengono comunemente utilizzati materiali come acciaio legato o acciaio al carbonio ad alta-resistenza; processi di forgiatura e trattamento termico sono impiegati per migliorare la densità della microstruttura interna, garantendo così un'eccellente resistenza alla fatica sotto carichi elevati e frequenti carichi ciclici.
Per quanto riguarda la configurazione funzionale, i giornali e le spline sono componenti critici. I perni fungono da superfici di contatto tra l'albero e i cuscinetti o altre parti rotanti, richiedendo dimensioni precise e un'elevata finitura superficiale per ridurre al minimo l'attrito e l'usura. Le scanalature vengono utilizzate per collegare ingranaggi o giunti e trasmettere la coppia. Il profilo dei denti, la lunghezza e il trattamento superficiale delle scanalature influiscono direttamente sull'affidabilità della trasmissione di potenza e sulla durata del componente; di conseguenza, la precisione della lavorazione e le condizioni del trattamento termico devono essere rigorosamente controllate durante la produzione. La configurazione di un albero forgiato include anche caratteristiche quali spallamenti dell'albero, sedi per chiavetta e altre strutture ausiliarie. Le spalle dell'albero supportano ingranaggi, cuscinetti o accoppiamenti, impedendo lo spostamento assiale durante il funzionamento, mentre le scanalature ospitano le chiavette per garantire una trasmissione affidabile della potenza tra i componenti.